История образования яхт

История яхт очень интересна и увлекательна. Все началось, по словам ученых, в Голландии. Первоначальной функцией яхт была оборонительная и защитная. А защищали с помощью яхт торговые судна от нападений пиратов. У яхт были огромные преимущества по сравнению с большими кораблями. Судна пиратов не могли быстро развивать такую скорость, и за счет этого охранники легко догоняли их судна на яхтах. Поэтому, в начале яхты назывались кораблями «охотниками». По мнению исследователей, слово «яхта» как раз значит «охота». Со временем, у яхт появляются новые функции. На это раз, эти судна выполняют функцию «передачи» продуктов. Позже, яхтами начинают пользоваться на досуге. И до сих пор, некоторые ученые утверждают, что родиной яхт надо считать Англию, потому что именно Чарльз II начал применять яхты для отдыха.

Ранее, яхты показывали состояние императоров и королей: если правитель может позволить себе большую, красивую яхту, это делало его личность более высокой и авторитетной. Во время военных конфликтов, яхты начали использовать в качестве судна для делегаций сторон. Именно на них и перемещались передовые лица стран.

История яхт в России ведется со времен Великого Петра I. Основатель Российского флота был зачинщиком изготовления яхт. Первой русской яхтой признан « Ботик имени Петра I». В народе его называли « дедушкой Российского флота». Первые Российские яхты строились в стиле голландских суден. Сам Петр тоже любил яхты, особенно свой личный, который был подарен ему Английским правителем. Российский император лично составлял проекты для яхт, однако, в России по его проекту не построили не одной яхты.

Ближе к нашему времени все изменилось коренным образом. Причиной изменений стало появление яхтинга – парусного спорта. Именно по этой причине стали усовершенствоваться модели яхт, а основным материалом судна стал пластик и алюминий.