Характер изменения скорости ветра

Скорость вымпельного ветра изменяется в границах от 14,5 до 5 узлов, т. е. в отношении почти 3:1. Это значит, что при одной и той же скорости истинного, фактического, ветра величина аэродинамической силы на парусе в рассматриваемом случае может изменяться девять раз.

Изменения скорости вымпельного ветра имеют большое практическое значение, например, при решении вопроса о необходимости взятия рифов, при замене одних парусов другими, особенно стакселей, и т. д. Сколько надо брать рифов или насколько уменьшить площадь передних парусов, можно решить в зависимости от характера гоночной дистанции.

Например, в гонках на большие расстояния, преодолеваемые полными курсами, целесообразно нести увеличенную площадь парусности. При том же ветре, но во время лавировки, возможно, придется брать рифы.

Скорость истинного, фактического, ветра непостоянна по вертикали. В результате трения о поверхность земли или воды прилегающие к ним струи воздуха затормаживаются сильнее, чем часть воздушного потока, находящаяся выше над поверхностью земли или воды.

Характер изменения скорости ветра над землей аналогичен изменению скорости в пограничном слое, только в сильно увеличенном масштабе. Метеорологическими наблюдениями установлено, что характер изменения ветра по высоте, или так называемый вертикальный градиент ветра, зависит от условий погоды и состояния моря.